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      全液壓轉向器的幾種常見故障原因與排除

      全液壓轉向器的幾種常見故障原因與排除

      1、突然感到轉向沉重或轉向盤轉不動 
        原因與排除 
       。1)吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油濾油器堵塞等都能導致油泵吸不上油來。應核查油箱的液面高度,添加足夠的液壓油;更換合適的油液;清洗或更換濾芯。 
       。2)油泵過度磨損,內漏過大。須檢查油泵的工作情況,修理或更換。 
       。3)未裝入力轉向單向閥;雜質墊起單向閥鋼珠使其與閥座密封不嚴;單向閥鋼珠掉入閥套與閥體的環槽之間,這些都可導致動力轉向時單向閥關閉不嚴,進、出油口連通。應檢查單向閥的安裝情況、油液是否清潔、清洗轉向器;檢查單向閥鋼珠與閥座的密封情況,不嚴時可采用研磨修復,然后換裝新鋼珠。 
       。4)轉向器安全閥失靈,過早開啟。應檢查安全閥彈簧是否變形或失效,若彈簧彈力不足,可在彈簧與座之間增加墊片。 
       。5)閥芯與閥套變形,會導致兩者卡死。裝機前須往進油口中加注少量液壓油,轉動閥芯時應靈活自如,若有卡滯現象應進行研磨。有時,在擰緊轉向器底部螺栓時用力不均勻,也會出現閥芯被卡死的現象,正確的方法是分2-3次均勻地擰緊螺栓。 
        2、轉向輪跑偏 
        原因與排除 
       。1)轉向器內閥芯與閥套間的定位彈簧片折斷,使閥套不能自動回到中立位置,轉向器失去隨動功能。此時,必須更換定位彈簧片。 
       。2)因油液壓臟污使滑閥運動受到阻滯。應清洗滑閥,使其運動靈活。 
       。3)由于滑閥與閥體臺階位置的偏移,使閥體不在中間位置。應拆解并檢修滑閥與閥體,必要時更換。 
        3、轉向盤自轉,不能回到中立位置 
        原因與排除 
        此故障一般發生在修理或拆開保養轉向器后重新組裝時,因轉子與聯動器的相對位置裝錯,造成轉向器配油關系錯亂。應重新裝櫝聯動器,使聯動器花鍵上的記號對準轉子花鍵上的記號。若無記號,應使聯動器上端的撥銷槽中心線對準轉子上任意齒的中心線。 
        4、轉向輪晃動嚴重 
        原因與排除 
       。1)機械故障。如連接銷與連接銷之間磨損后使間隙增大,或轉向輪軸承磨損等。應通過檢查間隙與更換零件恢復系統正常的工作狀態。 
       。2)轉向缸內有空氣。應將轉向缸的一端油口接頭擰松,轉動轉向盤,使油液經轉向器流入轉向缸未擰松接頭的一腔,直到松開的接頭不冒氣泡只流油液時,再擰緊接頭。 
        5、轉向盤可無限制地旋轉而轉向輪無動作 
        原因與排除 
        主要是轉向器內的雙向緩沖閥失靈或是液壓缸活塞密封圈損壞。應更換液壓缸活塞密封圈;檢查雙向緩沖閥,使閥芯與閥座接合緊密。

       
       
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